盖世汽车讯 8月26日,十五五国务院新闻办公室举行“开局起步‘十五五’”系列主题新闻发布会,工信介绍全力抓好“十五五”规划实施、实施数字身份加快推进新型工业化有关情况。动力电池度ex外汇官方网站首页工业和信息化部副部长辛国斌在会上表示,证管为应对新能源汽车动力电池大规模退役潮,理制“十五五”时期将研究起草相关行政法规,十五五开展部门联合执法专项行动,工信进一步规范回收利用秩序。实施数字身份
辛国斌在发布会上首次明确提出,动力电池度将实施动力电池数字身份证管理制度,证管ex官网首页做到“来源可溯,理制去向可查”。十五五


图片来源:弗迪电池

据悉,工信数字身份证以动力电池编码为信息载体,实施数字身份关联生产、ex官网平台装车销售、换电、维修更换、车辆报废、电池回收、综合利用等全生命周期环节信息。这一制度的落地意味着,每一块动力电池都将拥有唯一、可追溯的数字身份标识,支撑全链条监督管理。

辛国斌同时明确了动力电池回收利用的量化目标:到2030年,废旧动力电池综合利用量力争达到百万吨级以上。

这一政策出台的背景是动力电池退役高峰的加速逼近。据中国汽车战略与政策研究中心预测,2026年我国新能源汽车动力电池退役量将超过40万吨,到2030年将突破100万吨。

值得注意的是,2025年全年动力电池退役已达82万吨,综合利用量超过40万吨。废旧动力电池回收利用已成为“十五五”时期工业资源循环利用的重点方向。
此前,工信部等六部门已于2026年2月联合印发《新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用管理暂行办法》,搭建全国新能源汽车动力电池溯源信息平台,建立动力电池数字身份证管理制度。
此次辛国斌的公开表态,意味着动力电池回收利用的制度化、法治化建设将在“十五五”期间进一步提速。

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